top of page

Fren Hortum Rekoru - Fren Rekor Çeşitleri

fren-hortum-rekor-hortum-rekoru
M10X1 DİŞİ DÜZ İÇE HAVŞA ( SEGMANSIZ )			
M10X1 DİŞİ İÇE HAVŞA ( SEGMAN KANALLI )			
M10X1 DİŞİ DIŞA HAVŞA ( JAPON)FREN REK.			
M10X1 DİŞİ DIŞA HAVŞA ( OPEL ) FREN REK.			
M10X1 DİŞİ DIŞA HAVŞA ( ISUZU NPR )			
M12X1 DİŞİ DIŞA HAVŞA ( ISUZU NPR DEB.)			
M10X1 DİŞİ DIŞA HAVŞA (ISUZU ŞAMPİYON)			
M10X1 DİŞİ OYNAR SOMUNLU FREN REK.			
3/8-24 DİŞİ DIŞA HAVŞA DERİN (RENO )			
3/8-24 DİŞİ DIŞA HAVŞA AZ DERİN ( JEEP )			
3/8-24 / M16X1 DİŞİ İÇE HAVŞA FREN REK.			
M12X1 DİŞİ DIŞA HAVŞA ( MERC.-MAG )			
M12X1 DİŞİ İÇE HAVŞA  ( MERC.-MAG )			
3/8" - 5/8" DİŞİ DIŞA HAVŞA (PEUGEOT - J9)			
M14X1,5-M20X1,5 DİŞİ İÇE HAVŞA 50NC			
M16X1,5-M22X1,5 DİŞİ İÇE HAVŞA 50NC			
M12X1-M20X1,5 DİŞİ İÇE HAVŞA 50NC			
3/8"-5/8" DİŞİ DIŞA HAVŞA 100-200 DODGE			
N14X1,5 DİŞİ DIŞA HAVŞA MAN DEBRİYAJ			
M12X1 DİŞİ DIŞA HAVŞA OYNAR SOMUNLU			
N14X1, DİŞİ DIŞA HAVŞA ( MAN - MERC.)			
7/16-24 / 5/8" DİŞİ DIŞA HAVŞA FREN REK.			
M10X1,25 DİŞİ İÇE HAVŞA ( 131 TOFAŞ )			
M12X1,25 DİŞİ İÇE HA
fren-hortum-rekor-hortum-rekoru-2
M10X1 ERKEK OYNAR REKORLU FREN REK.			
1/8 R" GRES REKORU			
M10X1 GRES REKORU			
6mm YÜKSÜK İÇİN DÜZ REKOR 			
6mm YÜKSÜK İÇİN 90° FREN REKORU			
10mm TOFAŞ HALKA FREN REKORU 			
10mm JAPON HALKA FREN REKOR			
12mm 50NC-İVECO HALKA FREN REKORU			
12mm 50NC-İVECO DERECELİ HALKA			
M10X1,25 ERKEK KISA ( LADA SAMARA )			
M12X1,5 ERKEK 6m YÜKSÜK HAVŞALI REK.			
M12X1,5 KABİN KALDIRMA DÜZ REKORU			
M12X1,5 KABİN KALDIRMA 90° REKORU			
M14X1,5 KABİN KALDIRMA DÜZ REKORU			
M14X1,5 KABİN KALDIRMA 90° REKORU			
10mm JAPON HALKA REKOR ( UZUN )			
10mm JAPON HALKA REKOR 45 DERECE		
T-010
T-011
T-012
T-013
T-073
T-074
T-015
T-016
T-017
T-018
T-019
T-020
T-057
T-021
T-022
T-023
T-083
T-024
T-025
T-026
T-027
T-028
T-029
T-030
T-031
T-082
T-072
T-032
T-033
T-034
T-035
T-036
T-060
T-037
T-038
T-068
T-039
T-040
T-041
T-042
fren-hortum-rekor-hortum-rekoru-1
M10X1,25 DİŞİ İÇE HAVŞA ( LADA SAMARA )			
M10X1-M16X1,50 DİŞİ İÇE HAVŞA			
1/8 R" DİŞİ İÇE HAVŞA			
M10X1 ERKEK KISA İÇE HAVŞA FREN REK.			
M10X1 ERKEK UZUN DIŞA HAVŞA FREN REK.			
3/8"-24 ERKEK UZUN DIŞA HAVŞA FREN REK			
3/8"-24 ERKEK  KISA DIŞA HAVŞA FREN REK.			
M12X1 ERKEK KISA ( MAG-MERC ) FREN 			
M12X1 ERKEK UZUN DIŞA HAVŞA FREN REK.			
M10X1,25 ERKEK (FİAT-50NC-IVECO UZUN TAKOZ)			
M10X1,25 ERKEK KISA DIŞA HAVŞA			
M10X1,25 ERKEK KISA İÇE HAVŞA			
M12X1,25 ERKEK KISA İÇE HAVŞA FREN 			
1/2" ERKEK UZUN ( FORD D-1210 ) FREN REK.			
1/2" ERKEK KISA ( FORD D-1210 ) FREN REK.			
7/16-20 ERKEK UZUN ( DODGE TAKOZ )			
7/16-20 ERKEK KISA İÇE HAVŞA FREN REK.			
7/16-20 ERKEK UZUN DIŞA HAVŞA FREN REK.			
7/16-24 ERKEK KISA İÇE HAVŞA FREN REK.			
7/16-24 ERKEK OYNAR REKORLU FREN REK.			
M10X1 ERKEK OYNAR REKORLU DİRSEK			
M14X1,5 ERKEK İÇE HAVŞA ( MAN DEBRİYAJ )			
M12X1 ERKEK ( FORD - CARGO ) FREN REK.			
M14X1 ERKEK  ( MERC- MAN ) FREN REK.			
M12X1,5
fren-hortum-rekor-hortum-rekoru-3
10mm JAPON HALKA REKOR 90 DERECE			
1/8" HORTUM ARA ASKI REKORU 			
3/16" ÇİFT TARAFLI ARA REKOR			
M10X1,25 ERKEK KISA İÇE HAVŞA FREN REK			
3/8-24 DİŞİ İÇE HAVŞA FREN REKORU 			
M 18X1,5 ERKEK FREN REKORU			
M10X1 ÜÇLÜ TAKSİMAT			
1/8 R" DİŞİ İÇE HAVŞA FREN REKORU 			
M10X1 DİŞİ DIŞA HAVŞA ( ISUZU NPR ) 			
8mm JAPON HALKA 			
5m-6m-8m BORU KAYNAK İÇİN 3/16 SOKET			
M2X1,25 ERKEK OYNAR REKORLU			
7/16-20 ERKEK OYNAR REKORLU			
14mm HALKA			
T-043
T-044
T-076
T-077
T-081
T-045
T-046
T-047
T-048
T-049
T-050
T-094
T-051
T-052
T-053
T-054
T-055
T-056
T-058
T-059
T-061
T-062
T-063
T-064
T-065
T-079
T-085
T-066
T-067
T-068
T-069
T-070
T-071
T-072
T-073
T-078
T-084
T-086
T-087
T-088

Fren hortum rekoru, fren hidrolik sıvısının basınç kaybı yaşamadan fren hidrolik hortumu ile fren kalperi veya ana merkez arasındaki bağlantısını sızdırmaz şekilde sağlayan, özel dişli ve delikli bir bağlantı elemanıdır (cıvatadır). Güvenli bir frenleme sistemi için bu parçanın tamamen sızdırmaz ve sağlam olması hayati önem taşır.

 

Fren Hortum Rekorunun Görevleri ve Yapısı

  • Sıvı Geçişi: Rekorun ortasında ve yanlarında hidrolik sıvısının akabileceği özel delikler bulunur.

  • Sızdırmazlık: Sistemdeki yüksek basınca dayanabilmesi için genellikle bakır veya alüminyum pullar (contalar) ile birlikte kullanılır.

  • Yüksek Basınç Dayanımı: Pedala basıldığında oluşan ani ve yüksek hidrolik basınca karşı çatlamayacak çelik veya pirinç gibi dayanıklı metallerden üretilir.

 

Belirtiler: Fren Hortum Rekoru Ne Zaman Arızalanır?

  • Fren Hidroliği Kaçağı: Rekorun gevşemesi veya pulların aşınması durumunda tekerlek arkalarında yağ sızıntısı görülür.

  • Fren Pedalında Yumuşama: Sistem hava aldığında veya hidrolik sızdırdığında fren pedalı hissi yumuşar ve tabana kadar çöker.

  • Fren Performansının Düşmesi: Basınç kaybı nedeniyle aracın durma mesafesi ciddi oranda uzar.

  • Fren Uyarı Işığı: Hidrolik seviyesi sızıntı sebebiyle minimum çizgisinin altına düştüğünde panelde arıza lambası yanar.

 

Değişim ve Tamir Sürecinde Dikkat Edilmesi Gerekenler

  1. Doğru Diş Ölçüsü: Her araç markasının ve modelinin rekor diş çapı (Metrik veya İnç standardı) farklıdır; mutlaka araca uyumlu parça seçilmelidir.

  2. Yeni Pul Kullanımı: Rekor söküldükten sonra takılırken eski bakır pullar ezildiği için mutlaka yeni sızdırmazlık pulları kullanılmalıdır.

  3. Fren Havasının Alınması: Rekor açıldığında sisteme hava gireceğinden, işlem bittikten sonra mutlaka fren hidrolik sisteminin havası kuralına uygun olarak alınmalıdır.

BAKİBEY OTOMOTİV SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ

FEVZİ ÇAKMAK MAH. AHMET PETEKÇİ CAD. 8. BLOK NO : 10/HAU KARATAY / KONYA

TEL : 0 543 714 24 00 - e-mail : bakidaler@gmail.com - e-mail : bakibeyotomotiv@gmail.com

bottom of page