Hortum Adaptör - Fren Rekor - Test Aparatı

Hortum adaptör fren rekoru, otomotiv, ağır vasıta (dorse, çekici) ve hidrolik sistemlerde, yüksek basınçlı akışkan veya havanın sızdırmaz bir şekilde iletilmesini sağlayan bağlantı elemanıdır. Fren güvenliği için hayati önem taşıyan bu parçalar, farklı diş ölçülerindeki ve kalınlıklardaki hortumları birbirine ya da ana merkeze bağlar.

Aşağıda hidrolik ve havalı fren sistemlerinde en sık kullanılan hortum adaptör fren rekoru çeşitleri ve kullanım alanları yer almaktadır:



⚙️ En Çok Kullanılan Fren Rekor Çeşitleri

Metrik Dişli Hortum Adaptörleri: Ağır vasıta ve dorse havalı fren sistemlerinde yaygın olarak pirinç malzemeden üretilir. En sık karşılaşılan ölçüler şunlardır:

M16x1.5 - 14x2.0 mm Hortum Adaptörü

M22x1.5 - 14x2.0 mm Hortum Adaptörü

M10x1.0 - 6x1.0 mm Hortum Adaptörü

Çift Yönlü Hortum Adaptörleri (Manşonlar): İki farklı veya aynı ölçüdeki plastik/hava fren hortumunu düz bir hat üzerinde birbirine eklemek için kullanılır.

Çift Yönlü Hortum Adaptörü (6x1.0 mm)

Çift Yönlü Hortum Adaptörü (8x1.0 mm)

Havşalı Hidrolik Fren Rekorları: Binek otomobillerde ve hafif ticari araçlarda hidrolik fren borularının hortumla birleştiği noktalarda sızdırmazlık sağlamak amacıyla içe veya dışa havşalı üretilir.

M10x1 Dişi Düz İçe Havşalı Rekorlar

M10x1 Dişi Dışa Havşalı (Japon Tipi) Rekorlar

Halka (Banjo) Tipi Rekorlar: Fren kaliperine doğrudan bağlantı yapmak ve dar alanlarda hidrolik yönünü 90 derece çevirmek için cıvata ile sıkıştırılan içi delik rekorlardır.

10 mm Japon Halka Fren Rekorları

12 mm Iveco/Hafif Ticari Tipi Halka Rekorlar



💡 Seçim Yaparken Dikkat Edilmesi Gerekenler

Diş Ölçüsü ve Adımı: Bağlantı yapacağınız merkezin (kaliper, ana merkez, ventil vb.) diş yapısının metrik mi (M10, M12, M16 vb.) yoksa inç bazlı mı (R1/4, R1/8) olduğunu kesinlikle belirleyin.

Hortum İç ve Dış Çapı: Rekorun hortuma giren kısmının (örneğin 6x1.0 mm veya 14x2.0 mm) kullandığınız polyamid ya da kauçuk hortumun ölçüleriyle birebir eşleşmesi gerekir.

Malzeme Kalitesi: Yüksek basınca ve korozyona karşı dayanıklılık için hidrolik fren hatlarında çelik, havalı fren hatlarında ise genellikle sarı pirinç malzemeden üretilmiş rekorlar tercih edilmelidir.